Pociągi wrócą do Jastrzębia-Zdroju. PLK ogłosiły przetarg na odbudowę linii

Po ponad 25 latach Jastrzębie-Zdrój ma odzyskać dostęp do kolei. Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na prace budowlane związane z odbudową połączenia z Pawłowicami Śląskimi. Inwestycja obejmie elektryfikację torów oraz budowę nowych stacji i przystanków. Roboty mają być prowadzone w latach 2027–2030.

Jastrzębie-Zdrój od 2001 r. pozostaje największym polskim miastem pozbawionym dostępu do kolei. Planowana inwestycja ma umożliwić mieszkańcom ponowne korzystanie z transportu kolejowego i poprawić połączenia z innymi miastami regionu. Po odbudowie linii podróżni będą mogli dojechać pociągiem m.in. do Pawłowic Śląskich, Żor, Rybnika, Pszczyny i Katowic.

Jak podkreśla Ministerstwo Infrastruktury, przywrócenie połączenia ma zwiększyć dostępność transportu kolejowego w południowo-zachodniej części województwa śląskiego. Inwestycja jest częścią działań służących rozwojowi kolei i poprawie komunikacji między większymi ośrodkami miejskimi a mniejszymi miejscowościami.

W ramach przedsięwzięcia odbudowany zostanie około ośmiokilometrowy odcinek linii kolejowej między Pawłowicami Śląskimi a Jastrzębiem-Zdrojem. Trasa zostanie zelektryfikowana, a prędkość maksymalna na odcinku ma wynosić 120 km/h.

Nowe stacje i przystanki kolejowe

Projekt zakłada budowę stacji Jastrzębie-Zdrój oraz przystanków Jastrzębie-Zdrój os. Barbary, Jastrzębie-Zdrój Bzie, Żory Wschodnie i Żory Baranowice. Prace obejmą również stację Pawłowice Śląskie. Nowa infrastruktura ma poprawić dostęp mieszkańców do kolei zarówno w Jastrzębiu-Zdroju, jak i w sąsiednich miejscowościach.

Perony zostaną dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Ma to ułatwić korzystanie z pociągów osobom z niepełnosprawnościami, seniorom oraz podróżnym, którzy mają trudności z poruszaniem się.

Przedstawiciele PLK wskazują, że odbudowa torów i przygotowanie infrastruktury pasażerskiej stworzą warunki do uruchomienia połączeń kolejowych odpowiadających potrzebom mieszkańców regionu.

Inwestycja w ramach programu Kolej+

Prace budowlane zaplanowano na lata 2027–2030. Projekt będzie realizowany ze środków budżetowych w ramach programu Kolej+, którego celem jest poprawa dostępu do kolei w miejscowościach pozbawionych dogodnych połączeń pasażerskich.

Ogłoszenie przetargu na roboty budowlane stanowi kolejny etap przygotowań do przywrócenia ruchu kolejowego w Jastrzębiu-Zdroju. Po zakończeniu inwestycji miasto ma zostać ponownie włączone do regionalnej sieci kolejowej.

Czytaj także:

Kolej przewozi coraz więcej osób. Co zmienia się na dworcach i torach?

Koleje Śląskie świętują 15-lecie. Więcej pociągów, pasażerów i połączeń

Gdzie na grzyby pociągiem? Lasy i przystanki w woj. śląskim