Most na Odrze odciąży Racibórz? Inwestycja za blisko 294 mln zł na finiszu

Na trasie między Grzegorzowicami a Ciechowicami prace przy nowym moście nad Odrą są już bardzo zaawansowane. Budowa przekroczyła 90 proc., a sama przeprawa ma 633,6 m długości.

To ważna zmiana dla kierowców z tego rejonu, bo po otwarciu most zastąpi prom i zapewni przejazd przez rzekę o każdej porze roku. Inwestycja ma też odciążyć Racibórz oraz ułatwić przejazdy między Śląskiem a Opolszczyzną.

Most, który ma zmienić lokalne dojazdy

Nowa przeprawa powstaje w ramach większego przedsięwzięcia obejmującego także nowy odcinek drogi wojewódzkiej nr 421. Konstrukcja będzie składać się z 13 przęseł i po zakończeniu prac stanie się najdłuższym mostem w województwie śląskim oraz jednym z najdłuższych w Polsce.

Jak podaje Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach, most jest już gotowy w swojej konstrukcyjnej części. Na placu budowy trwają teraz roboty wykończeniowe i prace przy infrastrukturze towarzyszącej.

Prom odejdzie do historii

Dla mieszkańców najważniejsze będzie to, że zniknie zależność od poziomu wody i warunków na Odrze. Dotąd przeprawa promowa bywała zamykana, co komplikowało codzienne przejazdy i wydłużało drogę do pracy, szkoły czy do rodziny.

Po uruchomieniu mostu kierowcy zyskają stałe połączenie obu brzegów rzeki. Skorzystają z niego przede wszystkim osoby podróżujące między województwem śląskim i opolskim.

Termin bliżej niż zakładano

Wartość całej inwestycji to blisko 294 mln zł. W jej ramach powstają także drogi dojazdowe, chodniki, ciągi pieszo-rowerowe oraz nowe skrzyżowania.

Początkowo zakończenie prac planowano na styczeń 2027 r., ale możliwe, że pierwsze auta pojadą tędy jeszcze pod koniec 2026 roku.

To miejsce ma też znaczenie symboliczne. Most budowany jest tam, gdzie wcześniej istniała przeprawa zniszczona w 1945 r. podczas działań wojennych. Po ponad 80 latach region znów ma odzyskać stałe drogowe połączenie w tym punkcie.