Dokončení likvidace hornické infrastruktury otevírá další fázi využití tohoto území. Město chce zlepšit jeho dopravní napojení a připravit pozemky na budoucí investice.
Demolice těžní věže v areálu bývalého dolu Jas-Mos v Jastrzębii-Zdroji uzavřela další kapitolu odstraňování důlních staveb v této lokalitě. Téměř 73 metrů vysoký objekt byl odstraněn 19. srpna. Radnice počítá s tím, že se pozemky po dole mohou v budoucnu proměnit v prostor pro nové podnikatelské projekty a vznik dalších pracovních míst.
Samotný odstřel těžní věže proběhl 19. srpna v 15:30. K rozebrání železobetonové konstrukce bylo použito více než 50 kg trhaviny, uložené do více než 800 předem připravených vrtů. Šlo o poslední práce související s odstraňováním hornických zařízení v prostoru Jas-Mos. Formální likvidaci dolu ze strany Společnosti pro restrukturalizaci dolů ukončilo 30. června 2025.
Pro vedení města má odstranění věže i silný symbolický rozměr. – Pro mě to byla velmi dojemná chvíle. Pocházím z hornické rodiny a můj otec pracoval v dole Jastrzębie. Proto má pro mě zbourání této věže i osobní význam. S tímto místem se pojí vzpomínky i příběhy mnoha jastrzębských rodin. Dnes se ale musíme soustředit především na to, jak tento prostor využijeme v budoucnu – zdůrazňuje Michał Urgoł, primátor Jastrzębie-Zdroje.
Celý areál po dole nepatří městu. Významnou část pozemků vlastní Jastrzębská uhelná společnost, zbytek je v majetku SRK. Samospráva tedy přímo nerozhoduje o prodeji nemovitostí ani o výběru budoucích investorů. Může však ovlivňovat územní plánování a rozvoj infrastruktury, které mohou lokalitu pro podnikatele zatraktivnit.
Jedním z klíčových kroků je příprava nového dopravního napojení. Dne 5. února 2026 město podepsalo smlouvu na zpracování projektové dokumentace pro přestavbu komunikací v území po dole KWK Jas-Mos a jejich propojení s Hlavní jižní silnicí v trase silnice DW 933. Plánovaná silniční síť má mít přibližně 2,2 km. Projekt počítá mimo jiné s rekonstrukcí ulice Górniczej, napojením na ulici Wodzisławskou po trase bývalé pískové dráhy a začleněním pokopalničných ploch do Hlavní jižní silnice. Úpravou projde také stávající křižovatka DGP s ulicí Połomskou, aby zvládala i těžkou dopravu. Součástí záměru bude rovněž technická infrastruktura, například odvodnění, veřejné osvětlení, vodovod a splašková kanalizace. Projekt zahrnuje také vybudování technologického kanálu, autobusové smyčky a parkoviště.

Lepší dopravní dostupnost má být jedním z hlavních argumentů pro umístění nových projektů právě sem. Pozemky po Jas-Mos leží asi 2,5 km od nájezdu na dálnici A1, takže mají velmi dobré napojení na důležitý dopravní tah.
Projektová dokumentace se nyní připravuje. Hotová je už koncepce a další kroky zahrnují mimo jiné získání potřebných stanovisek, rozhodnutí a povolení. Dokončení projektové části se očekává v květnu 2027. Teprve poté bude možné přejít k samotné výstavbě plánovaného dopravního řešení.
Budoucí investice vyžadují také důkladné poznání bývalých důlních ploch. V této oblasti probíhají výzkumy Geologického ústavu hornictví za účasti města v rámci projektu financovaného z evropských prostředků. Cílem je zjistit geologické podmínky a prověřit situaci pod povrchem. Získaná data mají pomoci určit mimo jiné chemické složení půdy a možná rizika, která je nutné zohlednit při plánování dalších záměrů.
Dříve městské vedení zvažovalo převzetí věže šachty JAS II a její nové využití, například pro turistické účely. Ve hře byla i varianta restaurace nebo vyhlídkového místa. Nakonec se však město pro převzetí objektu nerozhodlo. Odhad nákladů na opravu a přizpůsobení stavby novému účelu činil zhruba 40 milionů zlotých, což by pro městský rozpočet znamenalo výraznou zátěž.
Současnou prioritou samosprávy je tedy příprava celého území pro budoucí hospodářské využití. Do tohoto procesu se chce zapojit také Katovická zvláštní ekonomická zóna.
SRK a Jastrzębská uhelná společnost nabídly investorům dohromady téměř 48 hektarů pozemků v Jastrzębie-Zdroji a Mszaně. Tento prostor je vnímán jako vhodné místo pro větší podnikatelské projekty, které by mohly přinést nová pracovní místa a rozšířit místní ekonomickou základnu.

foto: Paweł Smajdor/UM Jastrzębie-Zdrój
zprac. /kp/

























