Nástupiště budou zvednuty, což usnadní nastupování a vystupování z vlaků. Chybět nebudou ani přístřešky, lavičky a nové osvětlení.
Dojde ke zkrácení jízdní doby mezi Pszczynou a Żory a dále směrem na Rybnik a hranici s Českou republikou. PKP Polskie Linie Kolejowe podepsaly smlouvu na návrh a provedení prací, které zlepší úroveň cestování vlakem na železniční trati č. 148. Hodnota úkolu je téměř 260 milionů zl a financování je z fondů EU KPO.
Zlepší se přístup k vlakům na jednokolejné železniční trati Pszczyna – Żory a dále směrem na Rybnik a hranice s Českou republikou a směrem na Czechowice-Dziedzice, Bielsko-Białou a Beskydy. Rekonstrukce nástupišť mezi Pszczynou a Żory umožní pohodlnější cestování ze stanice Suszec a zastávek Suszec Rudziczka, Suszec Kopalnia, Radostowice a Pszczyna Czarków. Zázemí bude zvýšeno, což usnadní nastupování a vystupování z vlaků. Vzniknou přístřešky, lavičky a nové osvětlení. Orientaci během cesty usnadní ozvučení, informační tabule a zobrazení jízdních řádů. Nádraží a zastávky budou díky rampám a vodicím cestám uzpůsobeny tak, aby sloužily osobám s omezenou schopností pohybu.
Výměna přibližně 25 km kolejí a trakčního vedení zajistí rychlejší jízdy vlaků. Rychlost bude zvýšena ze současných 50-60 km/h na 120 km/h u osobních vlaků a na 100 km/h u nákladních vlaků. Doba jízdy mezi Pszczynou a Żory se zkrátí z 32 min. do cca 22 min. Bezpečnost zvýší rekonstrukce 54 inženýrských staveb – mostů a propustků a také 16 železničních a silničních přejezdů.
– Ve Slezském vojvodství poskytuje železnice stále lepší cestování a je nezbytná pro přepravu zboží. Díky využití prostředků z Národního plánu rekonstrukcí bude možné zvýšit rychlost a zkrátit jízdní dobu vlaků na trati Pszczyna – Żory. Investice povede k atraktivnějšímu cestování a zvýšení konkurenceschopnosti železniční dopravy v regionu – zdůrazňuje Piotr Malepszak, státní náměstek ministerstva infrastruktury.
Úkol s názvem "Práce na trati č. 148, úsek Pszczyna – Żory" provede Budimex. Investice bude realizována formou "navrhni a postav". Po podpisu smlouvy bude vypracována projektová dokumentace a harmonogram prací. O změnách v dopravě vyplývajících ze stavebních úprav na jednokolejné trati bude PKP PLK s předstihem informovat. Investice je plánována na roky 2024–2026.
fot. Městský úřad Żory
/kp/


.png)






