Regionální silnice Ratiboř – Pszczyna. V Rybniku probíhají práce

Intenzivní práce probíhají téměř na celém, přes 4-kilometrovém úseku regionální silnice Ratiboř – Pszczyna v Rybniku. Týkají se především rekonstrukce a ochrany stávající energetické, telekomunikační, vodárenské a kanalizační infrastruktury. Současně probíhají práce na výstavbě dešťové kanalizace a jejích prvků souvisejících s odvodněním nové komunikace.

V oblasti silničních prací dodavatel provádí zemní práce včetně pohybu zemních hmot a pokračuje ve stabilizaci a zpevňování původní půdy, na které bude vybudován silniční násep. V prostoru křižovatek se stávajícími komunikačními trasami, tj. ul. Batorego, ul. Krzywoustego a ul. Grota Roweckego, v rámci systému těchto ulic nebo trasy hlavní krajské silnice se budují viadukty.

Většina úseku regionální silnice Ratiboř – Pszczyna v Rybniku, tedy přes 10 km od hranice se Żory do ul. Wodzisławské, byla uvedena do užívání v dubnu 2020. Stála přes 475 milionů zl, z toho 290 milionů zl byly prostředky z Evropské unie. Probíhající stavba dalšího úseku komunikace zahrnuje: bezkolizní silniční uzel v křižovatce s ul. Grota-Roweckiego, kruhový objezd na křižovatce s ul. Sportowou, čtyři viadukty a provoz křižovatky a pět propustků pro zvířata. V nákladech na dokončení stavby komunikace je dále zahrnuto osvětlení, odvodnění, rekonstrukce a výstavba sítě infrastruktury a vybudování prvků omezujících negativní vliv investice na životní prostředí, jako jsou akustické clony a výsadba zeleně.

Investici realizuje společnost Budimex S.A. z Varšavy vybraná ve výběrovém řízení za něco málo přes 268 milionů zl. Výstavba chybějících 4 km regionální silnice Ratiboř – Pszczyna v Rybniku od křižovatky Wodzisławské na DK78 po kruhový objezd na ul. Sportowé obdržela dotaci z Vládního fondu rozvoje silnic a fondu Polský řád v celkové výši 165 milionů zl.

fot. M. Koczy/UM Rybnik
/kp/