.png){kind=logo}
Přestože 43% společností získá finanční prostředky zpět do dvou týdnů, každá pátá společnost čeká na platbu měsíc a téměř každá desátá dva měsíce nebo déle.
Polský dopravní průmysl se potýká s masivním nedoplatkem plateb – devět z deseti společností dostává platby zpožděné, s průměrnou částkou 75,5 tis. zl. Tato zpoždění vedou ke ztrátě likvidity, která v kombinaci s rostoucími provozními náklady a klesající ziskovostí tlačí celé odvětví na hranici ziskovosti.
olský dopravní průmysl se potýká s vážným problémem pozdních plateb, který postihuje téměř všechny účastníky trhu. Podle studie společnosti Bibby Financial Services, kterou provedla společnost Keralla Research, dostává devět z deseti dopravních společností platby za služby poskytnuté po dohodnutém termínu. Průměrná částka „zmrazená“ v nezaplacených fakturách je 75,5 tis. z; a každá čtvrtá společnost má nesplacené dluhy dosahující 250 tis. zl. Ačkoli 43% společností získá své finanční prostředky zpět do dvou týdnů, každá pátá společnost čeká na platbu měsíc a téměř každá desátá dva měsíce nebo déle. Taková dlouhá zpoždění vedou ke ztrátě finanční likvidity a nutí podniky snižovat běžné výdaje nebo hledat dražší externí financování.
Celý článek si můžete přečíst v polštině.
