Powraca połączenie Rybnik – Pszczyna, ale będą też utrudnienia

W niedzielę 30 sierpnia wejdzie w życie następna, przedostatnia w tym roku korekta kolejowego rozkładu jazdy. Będzie ona obowiązywać do 24 października. Wprowadzenie zmian wynika głównie z kolejnych odcinków modernizacji realizowanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe, ale wpływ na siatkę połączeń ma też wycofanie pociągów sezonowych po wakacjach.

Jedną z najistotniejszych nowości dla pasażerów będzie powrót pełnej relacji linii S72. Obecnie, z powodu robót torowych, składy Kolei Śląskich kursują tylko na skróconym odcinku Rybnik – Żory. Od 30 sierpnia pociągi wrócą jednak na trasę Rybnik–Pszczyna, z postojami m.in. w Suszcu i Radostowicach. Część kursów pojedzie dalej do Bielska-Białej Głównej oraz Żywca, a jedna para w dni robocze zostanie skierowana do i z Czechowic-Dziedzic. W dni powszednie na S72 przewidziano 11 par pociągów, natomiast w dni wolne od pracy siedem par. Na przywróconym odcinku Żory – Pszczyna będzie funkcjonować 10 par w dni robocze i wszystkie siedem par w weekendy. Codziennie jedna para pojedzie do Żywca, a jedna para w dni robocze obsłuży relację z i do Czechowic-Dziedzic. Pozostałe pociągi zakończą trasę w Bielsku-Białej Głównej.

Jesienna korekta oznacza także więcej kursów między Bytomiem a Gliwicami. Na linii S18 dojdą cztery dodatkowe pary pociągów w dni robocze oraz osiem par w dni wolne. Po zmianach od poniedziałku do piątku będzie tam jeździć 20 par składów, a w soboty i niedziele 19 par. W praktyce pasażerowie zyskają możliwość podróży między Bytomiem a Gliwicami niemal co godzinę przez cały tydzień.

Większa liczba połączeń pojawi się również na linii S1 łączącej Gliwice z Częstochową. W dni robocze jedna z porannych par, która dziś kursuje na odcinku Gliwice – Zawiercie, zostanie przedłużona do Częstochowy. W dni wolne podobne rozwiązanie obejmie popołudniowe połączenie, które obecnie kończy bieg w Dąbrowie Górniczej Ząbkowicach. Po wydłużeniu do Częstochowy skład będzie na odcinku od Dąbrowy Górniczej Ząbkowic prowadzony jako pociąg przyspieszony.

Modyfikacje obejmą również kursy w Beskidy. W związku z kolejnym etapem przebudowy katowickiego węzła kolejowego ruch w stronę Brynowa zostanie poprowadzony dwutorowo. Dzięki temu Koleje Śląskie uruchomią więcej pociągów z Wisły Głębiec do Katowic. W dni robocze liczba połączeń wzrośnie o cztery pary, a w dni wolne o pięć par względem poprzedniego rozkładu. Więcej składów pojedzie w pełnej relacji, bez skracania trasy i bez konieczności korzystania z autobusów zastępczych.

Nie wszystkie zmiany będą jednak korzystne dla pasażerów. Roboty przy katowickim węźle kolejowym będą nadal powodować ograniczenia. Od 9 września na stacji Sosnowiec Główny dostępny będzie nowy peron 1 oraz część peronu 2, natomiast peron 3 zostanie wyłączony z użytkowania.

Problemy pozostaną też na odcinku Tychy – Kobiór, gdzie pociągi wciąż będą przejeżdżać tylko jednym torem. Z kolei składy kursujące między Rybnikiem a Wisłą zostaną poprowadzone przez tory towarowe w Czarnolesiu, co wydłuży czas przejazdu. Wieczorami w dni robocze na wybranych fragmentach objętych pracami część kursów zostanie zastąpiona autobusami.

Największe utrudnienia przewidziano na początek września. Od 1 do 10 września ruch pociągów na odcinku Orzesze – Leszczyny zostanie całkowicie wstrzymany, a podróżni będą korzystać z komunikacji autobusowej. Od 11 września, z uwagi na remont wiaduktu na trasie Leszczyny–Rybnik, pociągi będą jeździły tylko po jednym torze. Dodatkowo na linii S72 w dniach 19–24 października odcinek Suszec – Pszczyna obsłuży zastępcza komunikacja autobusowa.

Jesienna zmiana rozkładu to również koniec kursów sezonowych. Po wakacjach znikną m.in. TLK Wydmy do Łeby i Helu oraz TLK Pirat do Kołobrzegu i Świnoujścia. Nadal będzie natomiast kursować pociąg „Malinka” Polregio na trasie Wrocław Główny – Wisła Głębce, jeżdżący w soboty, niedziele i święta, a także „Stożek” i „Soszów” Kolei Śląskich.

Zmiana rozkładu jazdy to także dobra okazja, by zaplanować jesienne wycieczki po regionie bez konieczności korzystania z samochodu. Pociągiem można dotrzeć do wielu miejscowości pełnych atrakcji turystycznych, zabytków, tras spacerowych i ciekawych miejsc na jednodniowy wypad:

W Parku Piaskownia w Żorach pojawiła się nowa drewniana konstrukcja

Zabytki techniki i lokalne smaki. Nowy pomysł na odkrywanie regionu

Beskidzkie Centrum Narciarstwa im. Adama Małysza w Wiśle przyciągnęło już ponad 5 tys. zwiedzających

fot. arch. red.
oprac. /kp/