.jpg)
Połączenie napędu spalinowego z elektrycznym umożliwi przejechanie kilkuset metrów wyłącznie na silniku elektrycznym. Ruszając np. z przystanku, autobus nie będzie emitował szkodliwych substancji.
W oczekiwaniu na podpisanie umowy na dofinansowanie autobusów wodorowych spółka Komunikacja Miejska Rybnik ogłosiła przetarg na dostawę 11 autobusów hybrydowych o długości 12 m. Rodzaj napędu, jaki będzie zainstalowany, to tzw. pełna hybryda, czyli połączenie napędu spalinowego z elektrycznym umożliwiającym przejechanie kilkuset metrów wyłącznie na silniku elektrycznym, czyli zeroemisyjnie.
– Oznacza to tyle, że np. ruszając z przystanku, autobus nie będzie emitował szkodliwych substancji, a więc pasażerowie będą komfortowo oczekiwali na przystankach. Da to również oszczędność paliwa na poziomie 15-20%. Doświadczenie zdobyte podczas obsługi linii autobusami elektrycznymi, które kursują po Rybniku od tego roku, potwierdziło, że nowe, nieznane dotąd rozwiązania w zakresie układu wnętrza pojazdu doskonale się w Rybniku sprawdzają – zapewnia wyjaśnia Łukasz Kosobucki, prezes spółki Komunikacja Miejska Rybnik.
Miasto dokonało jednak kilku modyfikacji, np. dając sobie możliwość większej elastyczności w wyglądzie wnętrza oraz w pojazdach trzydrzwiowych zamówione zostały trzecie drzwi również otwierane na zewnątrz (w „elektrykach” tylko środkowe są w ten sposób otwierane).
Autobusy wyposażone będą w klimatyzację, białe czytelne tablice informacyjne, defibrylatory AED, alkomaty oraz pełne kabiny kierowców. Planowane jest również, by wszystkie kasowniki umożliwiały płatność kartą bankomatową. Jako ciekawostkę warto dodać, że dwa pojazdy będą wyposażane w standardzie pojazdów lokalnych, tj. wyższe, miękkie siedzenia z pasami, półki bagażowe oraz dwoje drzwi.
Zamawiane autobusy będą dostosowane do linii miejskich, a gdy zapotrzebowanie na pojazdy będzie mniejsze, będzie można wynająć takie pojazdy np. na wycieczkę szkolną. – Chcielibyśmy, aby pojazdy wyjechały na początku przyszłego roku, jednak patrząc na sytuację gospodarczą, która panuje od lutego, dostawy mogą się opóźnić – zaznacza prezes Kosobucki.
Otwarcie ofert przetargowych zaplanowano na 23 sierpnia.
Dzięki otrzymanemu dofinansowaniu z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w ramach konkursu „Zielony Transport Publiczny” Miasto Rybnik zakupi też 20 autobusów napędzanych wodorem. Czytaj więcej: 45,5 mln zł dla Rybnika na autobusy wodorowe
fot. UM Rybnik
oprac. /kp/
.jpg)
