Do Rybnika trafi jedenaście 12-metrowych autobusów marki Neso Bus oraz trzy przegubowe pojazdy Solaris o długości 18 metrów.
Rybnik przygotowuje się do uruchomienia kolejnej partii autobusów zasilanych wodorem, które mają realnie wpłynąć na lepszą jakość powietrza i wygodę codziennych przejazdów mieszkańców. Pierwsze badania techniczne nowych pojazdów przeprowadzono 8 grudnia w zakładzie Neso Bus w Świdniku. Kontrolę wykonał zespół wyznaczony przez prezydenta miasta, a w odbiorach uczestniczył także jego zastępca Arkadiusz Marcol.
.jpg)
Zakup został zrealizowany przy wsparciu finansowym, które objęło cały koszt netto przedsięwzięcia. Dzięki temu miasto mogło zamówić jedenaście autobusów Neso Bus o długości 12 metrów, których wartość kontraktowa wynosi 41 121 729,00 zł brutto, a także trzy 18-metrowe Solarisy za 16 605 000,00 zł brutto.
Równocześnie samorząd prowadzi prace nad rozbudową stacji tankowania wodoru, która ma należeć do najbardziej zaawansowanych obiektów tego typu w Polsce. W najbliższym czasie do urzędu miasta trafi komplet dokumentów potrzebnych do uzyskania zgody na rozbudowę. Całość inwestycji finansuje właściciel stacji, czyli spółka PAK-PCE Stacje H2.
.jpg)
Władze Rybnika zaznaczają, że rozwój transportu wodorowego wpisuje się w szerszy plan dbania o jakość życia mieszkańców oraz ograniczania obciążenia środowiska przez komunikację miejską. Podobne kroki podejmują także inne samorządy, które szykują się do wdrożenia autobusów napędzanych wodorem w 2026 r. Wśród nich są Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia, Kraków, Wałbrzych, Rzeszów, Chełm, Konin i Lublin.
.jpg)
fot. UM Rybnik
oprac. /kp/
