Rybnik stawia na zeroemisyjny transport. Do floty dołączyło 14 autobusów na wodór

Po przyjęciu nowych pojazdów miejska spółka dysponuje już 51 autobusami, w tym 34 napędzanymi wodorem.

Tabor rybnickiej komunikacji miejskiej znów się powiększył. Do lokalnego przewoźnika trafiło 14 fabrycznie nowych autobusów: jedenaście dwunastometrowych NesoBusów oraz trzy osiemnastometrowe, przegubowe Solarisy. Wszystkie te pojazdy nie emitują spalin i wykorzystują wodór jako źródło napędu.

Każdy z nowych autobusów został wyposażony w system informacji dla podróżnych, kamery monitoringu oraz klimatyzację. Producent zastosował również rozwiązania ograniczające zużycie energii, w tym ogrzewanie oparte na odzyskiwanym cieple. Pojazdy tankowane są na stacji wodoru przy ul. Budowlanych 6 w Rybniku, przygotowanej zarówno do obsługi autobusów miejskich, jak i aut osobowych.

Całe przedsięwzięcie kosztowało ponad 57 mln zł i zostało pokryte wyłącznie z pieniędzy pozyskanych z zewnątrz. Po dostawie kolejnych autobusów miejska spółka ma obecnie 51 pojazdów, z czego 34 to autobusy wodorowe. W tej grupie znajduje się 19 Solarisów, 31 NesoBusów oraz jeden MAN.

Dokupienie autobusów zasilanych wodorem to następny krok w działaniach Rybnika, które mają prowadzić do mniejszej emisji zanieczyszczeń i lepszej jakości powietrza. Samorząd podkreśla, że rozwój komunikacji opartej na wodorze jest częścią szerszego planu poprawy warunków życia mieszkańców oraz zmniejszania obciążenia środowiska przez transport publiczny. Podobne przedsięwzięcia przygotowują również inne samorządy, które planują uruchomienie autobusów wodorowych w 2026 r., w tym Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia.

Rybnik zalicza się do grona miast, które w Polsce wcześnie postawiły na tę technologię. – Każdy kolejny autobus zeroemisyjny to inwestycja w czystsze powietrze, większy komfort pasażerów i przyszłość naszego miasta – zaznacza Piotr Kuczera, prezydent Rybnika.

Jeden z pojazdów, które zasiliły rybnicki tabor, już zdobył prestiżowe wyróżnienie. Przegubowy Solaris Urbino 18 hydrogen w barwach Komunikacji Miejskiej w Rybniku został ogłoszony „Miejskim Busem Roku 2026” w plebiscycie portalu TransInfo.pl. W głosowaniu internautów model uzyskał 57,97 proc. wszystkich oddanych głosów, co dało mu najwyższy rezultat spośród wszystkich kategorii konkursu. Organizatorzy zwracają uwagę, że taki wynik pokazuje rosnące zainteresowanie bezemisyjnym transportem publicznym i nowoczesnymi rozwiązaniami w komunikacji miejskiej. To właśnie w Rybniku odbyła się polska premiera tego modelu. Drugie miejsce zajął NesoBus 12 (Transport GZM) z wynikiem 19,57 proc., a dalej uplasowały się: Yutong U18 (PKM Katowice), KingLong PEV9 (MKS Krosno), SOR ENS 12 (Kłosok Żory/Gmina Wrocław) oraz BMC Neocity (MKS Jasło).