Pojawił się pomysł, aby to ubezpieczyciel był odpowiedzialny za konfiskatę pojazdu kierowcy, który nie zapłacił OC.
Wraz z początkiem 2025 roku wzrosły kary za brak obowiązkowego ubezpieczenia OC dla właścicieli pojazdów mechanicznych. Nie jest to niespodzianką, ponieważ od lat przepisy wiążą wysokość tych opłat z poziomem płacy minimalnej. Jednak właściciele samochodów i motocykli niedawno zetknęli się z pomysłem zaostrzenia kar za brak obowiązkowego OC. Wśród proponowanych sankcji pojawiła się konfiskata pojazdu w przypadku braku wymaganej polisy.
Zmiany w prawie ubezpieczeniowym problemem dla ubezpieczycieli?
Z końcem września ubiegłego roku portal Interia.pl poinformował, że nad zmianami w przepisach prawnych pochylają się m.in. minister sprawiedliwości, przewodniczący senackiej komisji ustawodawczej oraz Rzecznik Praw Obywatelskich.
Dziennikarze pracujący dla portalu Interia.pl ustalili, że wśród omawianych rozwiązań znalazło się uporządkowanie zasad konfiskaty pojazdów od nietrzeźwych kierowców oraz rozszerzenie tej kary na przypadki długotrwałego braku obowiązkowego OC. Rozważano scenariusz, w którym samochody i motocykle byłyby przejmowane przez zakłady ubezpieczeniowe, które wystawiły ostatnią ważną polisę OC dla danego pojazdu. Dochody ze sprzedaży tych pojazdów miałyby zasilać fundusze przeznaczone na wsparcie ofiar wypadków drogowych. Pojawia się jednak pytanie, jak ubezpieczyciele odnieśliby się do takiego, potencjalnie problematycznego, obowiązku.
Obywatele mają zastrzeżenia
Nie można wykluczyć, że debata na temat obecnego systemu kar za brak OC nabierze tempa, zwłaszcza że swoje zastrzeżenia do obowiązujących przepisów zgłasza Rzecznik Praw Obywatelskich. W niedawnym wystąpieniu skierowanym do Ministerstwa Finansów Rzecznik Praw Obywatelskich podkreślił, że wielu obywateli uważa sankcje za brak obowiązkowego ubezpieczenia komunikacyjnego za zbyt wygórowane.
Nie sposób stwierdzić z całą pewnością, czy w bieżącym 2025 roku nastąpią jakiekolwiek zmiany w sposobach karania kierowców za brak OC. Zwłaszcza że poprzednio temat zmiany przepisów już się przewijał, jednak nie wyniknęły z tego żadne wiążące decyzje.
Wysokość kar
To, co można stwierdzić na pewno, zawiera się w informacji, że z początkiem nowego 2025 roku wzrosły wysokości kar:
- Kara za ponad czternastodniowy brak OC samochodu osobowego wzrosła z 8600 zł do 9330 zł.
- Krótki brak ciągłości ubezpieczenia OC, o czasie trwania do 3 dni włącznie, jest w tym momencie karany sumą aż 1870 zł. Wcześniej kara wynosiła 1720 zł.
- Z kolei za lukę w obowiązkowej ochronie ubezpieczeniowej trwającej od 4 dni do 14 dni, obowiązuje kara 4670 zł o 370 zł więcej, niż poprzednio.
Nie warto czekać na ostatni moment, aż Twoje OC wygaśnie i przyjdzie Ci zapłacić wysoką karę, lub nawet oddać samochód. Już dziś skontaktuj się z agencją ubezpieczeniową.
opracowanie: kk
