.png){kind=logo}
Podíl elektromobilů ve vozovém parku využívaném místními samosprávami bude muset v příštím roce činit minimálně 30%.
Začaly práce na finanční podpoře nákupu bezemisních nákladních vozidel nad 12 tun a jejich dobíjecí infrastruktury. V Polsku má v blízké budoucnosti vzniknout několik tisíc veřejně přístupných stanic. V současné době je ve městech 166 nabíjecích zón pro elektromobily a 37 vodíkových čerpacích stanic.
Nejvyšší kontrolní úřad kontroloval financování projektů na podporu rozvoje elektromobility v Polsku – od roku 2018 do poloviny roku 2022 – ohledně nákupu kolových vozidel poháněných elektřinou. Zkoumal také, jak je implementován zákon z 11. ledna 2018 o elektromobilitě a alternativních palivech. – Ze systému finanční podpory byly vyřazeny nákladní automobily s celkovou hmotností nad 12 tun, tedy kategorie N3 – upozornil Piotr Walczak, poradce prezidenta Nejvyššího kontrolního úřadu a ředitel pobočky Nejvyššího kontrolního úřadu v Lodži. – V kontrolovaném období měl být splněn požadavek 10% podílu elektromobilů ve vozovém parku místních samospráv. Z 18 kontrolovaných měst tento požadavek splnilo šest: městské úřady Bielsko-Biała, Legionowo a Ełk a tři maršálské úřady Opolského, Slezského a Varmijsko-Mazurského vojvodství – řekl Piotr Walczak.
Celý článek si můžete přečíst v polštině.
