Latem kolej staje się wyjątkowo popularnym środkiem transportu, który zapewnia komfortowy dostęp do wielu miejsc turystycznych.

W 2026 r. Polregio zdołało przewieźć już 50 milionów pasażerów. To wynik lepszy w porównaniu z tym samym okresem roku ubiegłego, co, jak podkreśla firma, wskazuje na coraz większą atrakcyjność regionalnych usług kolejowych w Polsce.

Według przewoźnika kluczowym czynnikiem wpływającym na wzrost liczby pasażerów jest rozwijana we współpracy z lokalnymi władzami wojewódzkimi oferta połączeń oraz działania organizacyjne podejmowane w firmie. Polregio zaznacza, że skupienie się na modernizacji taboru oraz optymalizacji procesów kadrowych przyczynia się do stabilności i przewidywalności rozkładów jazdy pociągów.

Firma podkreśla, że szczególnie w sezonie letnim kolej okazuje się być doskonałym środkiem transportu, oferując wygodny dojazd do wielu miejscowości turystycznych. Największą popularnością cieszą się kursy w województwie pomorskim. Z Raciborza można pociągami Polregio dojechać między innymi do Wrocławia i Opola, a w Nędzy (na przystanku Nędza Wieś) zatrzymuje się pociąg "Malinka" do Ustronia i Wisły.

– Polregio utrzymuje wiodącą pozycję na rynku usług transportu pasażerskiego. Oprócz wzrostu przewozów przyczyniają się także nowo otwarte po wielu latach trasy, takie jak Białystok – Łomża oraz Nowy Sącz – Marcinkowice. Nasze pociągi stają się realnym rozwiązaniem w walce z wykluczeniem komunikacyjnym. Dzięki temu skutecznie łączymy regiony i umożliwiamy codzienne podróże dla wielu osób – mówi Andrzej Pawłowski, prezes Polregio S.A. – To, co może być zaskakujące dla niektórych, to fakt, że nasza punktualność, przewidywalność oraz zaufanie do naszej firmy budowane są również w ramach naszej organizacji. Uprościliśmy procesy decyzyjne, kładąc większy nacisk na bieżące utrzymanie taboru i rozwijanie wyspecjalizowanego personelu, aby zwiększyć satysfakcję pasażerów z naszych usług – dodaje.

Polregio podkreśla także inwestycje w modernizację taboru, w tym pojazdów typu Lint i Talent, które w przyszłości mają wspierać województwa lubuskie i wielkopolskie. Równolegle rozwijane są punkty serwisowe, które mają zwiększyć efektywność obsługi i serwisu, także dla innych przewoźników kolejowych. Te działania mają na celu dalsze wzmocnienie stabilności i jakości oferowanych usług transportowych.

fot. arch. red.
oprac. /kp/