Nowe pojazdy o długości 12 m i niskopodłogowej konstrukcji będą mogły przewieźć ok. 75 osób i będą kursować przede wszystkim na terenie Jastrzębia-Zdroju.
Międzygminny Związek Komunikacyjny z siedzibą w Jastrzębiu-Zdroju będzie miał dziesięć nowoczesnych autobusów elektrycznych. Umowa z firmą Solaris na ich dostawę wraz z infrastrukturą ładowania i szkoleniami została podpisana 24 czerwca. To ważny krok w kierunku unowocześnienia i ekologizacji transportu publicznego w regionie.
Nowe pojazdy o długości 12 m i niskopodłogowej konstrukcji będą mogły przewieźć ok. 75 osób i będą kursować przede wszystkim na terenie Jastrzębia-Zdroju. Miasto pokrywa 10% wkładu własnego w zakup autobusów.
W ramach kontraktu firma Solaris zainstaluje również pięć stacjonarnych podwójnych ładowarek elektrycznych oraz stację transformatorową do ich zasilania. Powstanie także stacjonarna stacja szybkiego ładowania wyposażona w pantograf odwrócony umożliwiająca błyskawiczne uzupełnianie energii. Dodatkowo MZK otrzyma mobilną stację ładowania o mocy 40 kW. Dzięki tym rozwiązaniom autobusy będą mogły przejechać około 300 km na jednym ładowaniu, a dzięki nowoczesnemu systemowi uzupełniania baterii trakcyjnej pojazdy będą mogły obsługiwać trasy przez cały dzień.
Firma Solaris zobowiązała się również do bezpłatnego przeszkolenia kierowców oraz personelu odpowiedzialnego za obsługę infrastruktury ładowania.
– Nasz transport publiczny staje się bardziej ekologiczny i znacząco poprawi komfort życia mieszkańców. Tabor tych nowoczesnych autobusów dodatkowo zabezpieczy sporo wozokilometrów w obrębie miasta. Podpisana umowa jest kolejnym elementem, który świetnie wpisuje się w plan budowy nowego centrum przesiadkowego – podkreślił Michał Urgoł, prezydent Jastrzębia-Zdroju.
Realizacja umowy ma nastąpić w ciągu 11 miesięcy, czyli do końca maja 2026 r. Trzy autobusy zostaną dostarczone w ciągu 9 miesięcy, kolejne trzy w ciągu 10 miesięcy, a pozostałe cztery do końca maja 2026 przyszłego roku
Całkowity koszt 10 pojazdów to 29 507 700 zł, natomiast wartość całego kontraktu uwzględniająca infrastrukturę ładowania wynosi 33 579 000 zł. Finansowanie pochodzi z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej oraz z budżetu miasta Jastrzębie-Zdrój (10% wkładu własnego do autobusów i 50% do systemu ładowania).
Co ciekawe, po rozstrzygnięciu przetargu okazało się, że dostępne środki (cała umowa z NFOŚiGW opiewa na 46 760 000 zł) pozwolą na zakup dodatkowych czterech pojazdów i dwóch ładowarek mobilnych. Instytucja finansująca wyraziła zgodę na rozszerzenie zakupu, dlatego ogłoszono już kolejny przetarg. Te dodatkowe autobusy pojawią się na drogach w 2026 r. i będą obsługiwać nie tylko Jastrzębie-Zdrój, ale również inne trasy MZK. W tym przypadku wkład własny będzie pochodził z funduszy całego MZK.
fot. Solaris, UM Jastrzębie-Zdrój
oprac. /kp/
.jpg)
