Nový život na území po Rafako. Jelcz a Rosomak zahajují výrobu v Raciborzu

Projekt přinese modernizaci areálu po Rafako, navýšení počtu pracovních míst na 500 a výrobu stovek vojenských vozidel ročně.

Dne 30. dubna bylo uzavřeno několik dohod, které stanovují nový směr pro využití prostor po zkrachovalém Rafako. Tyto dohody nabízejí Raciboru šanci znovu vybudovat svou silnou průmyslovou pozici a vytvořit nové pracovní příležitosti.

Podklady zahrnují záměr spojit společnosti Jelcz a RFK, stejně jako dohodu o pronájmu majetku bývalého závodu s možností pozdějšího odkupu. Smlouva o pronájmu se vztahuje na organizovanou část podniku a plánuje postupné převzetí výrobní infrastruktury, její modernizaci a konečné získání aktiv. Jakmile bude tato dohoda podepsána, Jelcz získá předkupní právo na majetek, který bude prodáván prostřednictvím aukce správcem konkurzní podstaty. – Když jsme založili RFK, slíbili jsme, že cílem je oživit tyto haly. Dnes, ve spolupráci s Jelczem a PGZ, naplňujeme tento slib. Začínáme s pronájmem a přípravami na spojení – v horizontu několika měsíců se Racibórz stane jedním z klíčových výrobních uzlů pro těžká vojenská vozidla. To je úspěch týmu RFK a dokazuje, že krach nemusí znamenat konec průmyslové tradice, – uvedl Andrzej Kopeć, generální ředitel RFK.

Projekt je realizován v rámci Polské skupiny zbrojní s podporou Agentury rozvoje průmyslu, Fondu transformace Slezského vojvodství a Katovické speciální ekonomické zóny. Finanční prostředky na možné odkupy by měly pocházet jak z vlastních zdrojů skupiny, tak i z veřejných fondů. Díky pronájmu by mělo být možné rychle začít s přizpůsobením hal a jejich přípravou na výrobu.

V současnosti v závodě pracuje zhruba 80 lidí a v tomto roce se plánuje výroba přibližně 40 specializovaných vozidel pro armádu. V budoucnu se má zaměstnanost zvýšit na přibližně 500 pracovníků a výrobní kapacity mohou dosáhnout až 400 vozidel ročně. Ve třech halách se budou vyrábět komponenty, montovat vozidla a probíhat lakovací procesy. Mimo jiné se tam budou vyrábět podvozky pro raketové a radarové systémy v rámci programu Narew. – Těžké nákladní vozy Jelcz v mnoha variantách a specializovaných verzích jsou přítomny téměř v každé jednotce polské armády. Zahájením výroby v Raciborzu, ve spolupráci s hlavním závodem v Jelcz-Laskowicích a zakázkami pro Autosan v Sanoku, výrazně zvýšíme výrobu a budeme schopni plně a včas realizovat požadavky ozbrojených sil, ale i pro civilní subjekty, – zdůraznil Mariusz Ptak, prezident společnosti Jelcz.

Další objekty budou přiděleny jiným společnostem v rámci skupiny. Jedna z hal bude svěřena společnosti Rosomak, kde se plánuje zprovoznění svařovací linky pro korpusy obrněných transportérů, což zvýší výrobní kapacity pro vozidla Rosomak. Další prostor bude určen pro projekt SAN, tedy systém proti dronům vyvíjený pro protivzdušnou obranu. Kancelářská budova má být komercializována ve spolupráci se speciální ekonomickou zónou.

Také se plánuje vytvoření centra pro výrobu korpusů a věží pro obrněné transportéry a rozvoj kompetencí souvisejících s moderními zbraňovými systémy. Tato investice se zapadá do realizace modernizačních programů ozbrojených sil Polské republiky, jako jsou Wisła, Narew či Pilica+, a také do rozvoje domácích schopností v oblasti výroby vojenské techniky.

Investice má rovněž důležitý význam pro regionální trh práce a síť spolupracovníků. PGZ spolupracuje s tisíci podniky v zemi a rozvoj výroby v Horním Slezsku může přispět k rozšíření tohoto ekosystému o další společnosti. Podle vyjádření zástupců firem zapojených do projektu je toto úsilí příkladem využívání existující průmyslové infrastruktury k budování moderní výrobní základny v posílení domácího obranného průmyslu.