Překročení průměrné roční úrovně NO2 bylo zatím zaznamenáno ve čtyřech městech, kde se kvalita ovzduší hodnotí, včetně Katovic.
Prezident Andrzej Duda podepsal novelu zákona o elektromobilitě a alternativních palivech. Podle nových předpisů ve městech nad 100 tis. obyvatel obyvatel při překročení přípustné úrovně oxidu dusičitého v ovzduší bude zavedena povinnost zřídit čisté dopravní zóny (SCT). Velikost zón čisté dopravy určí samosprávy. Překročení průměrné roční úrovně NO2 bylo zatím zaznamenáno ve čtyřech městech, kde se kvalita ovzduší hodnotí – ve Varšavě, Krakově, Vratislavi a Katovicích.
Polský smogový poplach navrhl vytvoření speciálního, vyhrazeného fondu na podporu měst při vytváření SCT. Celkový rozpočet fondu by činil 2 miliardy zl a byl by rozložen do pěti let. Náměstek ministra pro klima Krzysztof Bolesta však informoval, že "vzhledem k aktuálnímu znění předpisů a plánovaným změnám ve stanovisku Ministerstva životního prostředí v současné době není opodstatnění pro vytvoření speciálního, účelového fondu na podporu měst při vytváření čistého dopravních zón". Jak připomněl, před třemi lety vstoupila do života novela zákona o elektromobilitě, která upravila pravidla pro tvorbu SCT, a současné předpisy jsou výsledkem kompromisu mezi očekáváními ekologických organizací, samospráv a společnosti.
Celý článek si můžete přečíst v polštině.


.png)














.jpg)

