.png){kind=logo}
Udział rowerów elektrycznych w całkowitej sprzedaży rowerów w Polsce oscyluje obecnie między 8% a 10%.
2,5 tys. zł na zakup roweru elektrycznego i 4 tys. zł na rower elektryczny cargo – tyle będzie wynosić dofinansowanie w ramach pilotażowego programu uruchomionego przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.
Program dofinansowania zakupu rowerów elektrycznych skierowany jest głównie do osób fizycznych, pracowników z terenów wykluczonych komunikacyjnie na dojazdy do pracy oraz do seniorów, którzy chcą pozostać aktywni zawodowo. Regulamin ma zostać napisany tak, aby pieniądze nie trafiły do posiadaczy starszych modeli rowerów elektrycznych ani do firm rozwożących żywność. Budżet pilotażu wynosi 50 mln zł, a nabór ma ruszyć w drugim kwartale tego roku.
Rząd pierwotnie planował uruchomienie programu "Mój rower elektryczny", który miał oferować bezzwrotne dofinansowanie na zakup roweru elektrycznego, roweru elektrycznego transportowego lub wózka rowerowego, jednak Europejski Bank Inwestycyjny nie zgodził się na dopłaty, jakie NFOŚiGW zamierzał finansować z Funduszu Modernizacyjnego. Celem programu, który miał ruszyć w tym roku, miało być zachęcanie do przesiadki z samochodów na rowery elektryczne w codziennych dojazdach, co przyczyniłoby się do redukcji emisji CO2. Państwo zwracałoby kupującemu elektryka 5 tys. zł. EBI jednak uznał, ze przedłożona we wniosku argumentacja jest niewystarczająca.
Jazda rowerem elektrycznym do pracy łączy w sobie wygodę, oszczędność czasu i korzyści zdrowotne. Jest to także ekologiczna alternatywa dla samochodu redukująca emisję CO₂ i hałas w mieście. Rower elektryczny pozwala ominąć korki, co znacznie skraca czas dojazdu w godzinach szczytu. Udział rowerów elektrycznych w całkowitej sprzedaży rowerów w Polsce oscyluje obecnie między 8% a 10%. Natomiast na rynkach zachodnich elektryki stanowią już połowę sprzedawanych rowerów. Polski rynek rowerów elektrycznych jednak dynamicznie się rozwija – zgodnie z prognozami bikeboard.pl w 2026 r. jego wartość osiągnie 25 mln zł, a elektryki będą stanowiły 28% całego rynku.
fot. unsplash.com
oprac. /kp/
