.png){kind=logo}
Obecnie na sieci uruchomionych jest 66 instalacji o łącznej mocy 1032 kWp. W minionym roku wyprodukowały one ponad 450 MWh prądu.
Na sieci kolejowej PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. rośnie liczba instalacji fotowoltaicznych. Panele pojawiają się na budynkach nastawni, lokalnych centrów sterowania ruchem i budynkach administracyjnych.
W 2023 r. PLK S.A. uruchomiły 13 instalacji o mocy 313 kWp, a od początku 2024 r. – 15 instalacji o łącznej mocy 240 kWp. Największe mają moc rzędu 45-50 kWp. Urządzenia do wytwarzania prądu z energii słonecznej umieszczone zostały m.in. na budynku lokalnego centrum sterowania w Siewierzu i Lubartowie oraz na budynkach nastawni w Marcinkowie, Nowej Soli, Wrocławiu, Antoninie, Jaworznie, Wschowie i Włoszczowie. Wykorzystano także budynki kolejowe i warsztatowe w Koluszkach, Częstochowie, Dęblinie i Chełmie. We Włoszczowie powstał dodatkowo magazyn energii o pojemności ok. 20 kWh.
Zabudowa instalacji fotowoltaicznych realizowana jest od 2016 r. Obecnie na sieci uruchomionych jest 66 instalacji o łącznej mocy 1032 kWp. W minionym roku wyprodukowały one ponad 450 MWh prądu, co odpowiada zapotrzebowaniu na energię elektryczną ponad 240 gospodarstw domowych. Pozwoliło to zredukować emisję CO2 o ponad 300 ton. Dla porównania – szacuje się, że 1 hektar lasu sosnowego jest w stanie wchłonąć rocznie jedynie 20 ton CO2.
Działania PLK S.A. pozwolą zredukować emisję dwutlenku węgla i przyczynią się do ochrony środowiska. Podejmowane są również inne działania na rzecz poprawy efektywności energetycznej. PLK wykorzystują też energooszczędne oświetlenie w technologii LED, dodatkowo spółka przeprowadza termomodernizację budynków i wymianę instalacji grzewczych. Działania zarządcy infrastruktury wpisują się w ideę Europejskiego Zielonego Ładu i postawionego przez Komisję Europejską celu neutralności klimatycznej Europy do 2050 r. W celu dążenia do osiągnięcia neutralności klimatycznej w spółce została opracowana "Strategia Neutralności Klimatycznej PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.". Dokument wyznacza kierunki rozwoju oraz zakres i sposób realizacji działań dla optymalizacji wykorzystania energii, surowców i zasobów przy jednoczesnym ograniczaniu emisji zanieczyszczeń oraz maksymalnym wykorzystaniu możliwości zastosowania odnawialnych źródeł energii.
Czytaj także: Transport kolejowy dąży do zeroemisyjności
fot. PLK S.A.
oprac. /kp/
