W planach jest między innymi ponad 9-kilometrowa trasa rowerowa poprowadzona po dawnym śladzie kolei piaskowej.
Rybnik zdobył dwa wsparcia finansowe z funduszy unijnych oraz z budżetu państwa. Pieniądze zostaną wykorzystane na rozwój infrastruktury rowerowej, a ich łączna wartość przekracza 30 mln zł. Zrealizowane przedsięwzięcia mają zapewnić wygodne i bezpieczne połączenia dla cyklistów, łączące miasto z okolicznymi gminami i ułatwiające podróżowanie na dwóch kółkach.
Pierwsze zadanie, prowadzone razem z Gaszowicami i Jejkowicami, obejmuje stworzenie ponad 9-kilometrowej drogi rowerowej na trasie dawnej kolei piaskowej. Nowy ciąg skomunikuje Kłokocin, Gotartowice, Wielopole i Kamień, a dzięki powiązaniu z już istniejącymi oraz planowanymi odcinkami pozwoli dojechać rowerem do centrum Rybnika, a także w stronę Czerwionki-Leszczyn i Żor.
Trasa w dużej części poprowadzona zostanie przez atrakcyjne leśne okolice i ma wyróżniać się wysokim poziomem bezpieczeństwa oraz całkowitym oddzieleniem od ruchu samochodowego. Inwestycja zakłada wykonanie asfaltowej drogi rowerowej o szerokości 4 metrów, modernizację trzech obiektów mostowych i wiaduktów (stalowego mostu nad Rudą, stalowego mostu nad przejazdem kolejowym przy przystanku Rybnik Gotartowice oraz betonowego wiaduktu w lesie na terenie Paruszowca-Piasków), a także instalację energooszczędnych lamp LED, stojaków rowerowych, punktów ładowania rowerów elektrycznych i stanowisk naprawczych. Przy całej trasie ma powstać również osobny ciąg dla pieszych i rolkarzy, oddzielony od ścieżki rowerowej pasem zieleni. Dodatkowe uatrakcyjnienie przestrzeni zapewnią m.in. wiaty, skatepark, pumptrack, ścianki wspinaczkowe, ławki, leżaki oraz kosze na odpady.
Całkowity koszt tej inwestycji w Rybniku przekracza 55 mln zł, a przyznane dofinansowanie to ponad 23 mln zł. Zakończenie prac przewidziano do końca 2027 r.
Gaszowice i Jejkowice również otrzymały pieniądze na rozwój transportu publicznego. Środki zostaną przeznaczone m.in. na nowe wiaty przystankowe oraz budowę centrów przesiadkowych.
W ramach projektu „Poprawa transportu publicznego w Rybniku i powiecie rybnickim” w Gaszowicach planowana jest m.in. wiata z siedziskami, stojakami na rowery i tablicą informacyjną, która stanie się częścią centrum przesiadkowego w centrum miejscowości. Przewidziano także uporządkowanie przestrzeni po obu stronach zatoki autobusowej, nowe nasadzenia zieleni, montaż ławek i koszy oraz ustawienie 13 wiat przystankowych na terenie całej gminy. W Jejkowicach infrastruktura transportowa przy pętli autobusowej przy ul. Głównej jest już gotowa: powstał tam obiekt pełniący funkcję poczekalni, wyposażony w toaletę i punkt sprzedaży biletów, a także trzy wiaty o różnym przeznaczeniu.
Drugie wsparcie, opiewające na niemal 15,6 mln zł, dotyczy budowy Regionalnej Trasy Rowerowej nr 12 na odcinku Racibórz – Pszczyna. Przedsięwzięcie realizowane wspólnie z Miastem Żory wpisuje się w szerszy plan Regionalnych Tras Rowerowych Województwa Śląskiego. Łącznie w jego ramach powstanie 11,05 km infrastruktury rowerowej.
Część rowerowa łącząca ul. Sportową i Górnośląską w Rybniku oraz biegnąca wzdłuż ul. Żorskiej jest już gotowa. W 2026 r. zaplanowano wykonanie odcinka w Żorach przy ul. Rybnickiej, obejmującego ciąg pieszo-rowerowy, drogę rowerową oraz zmiany w organizacji ruchu na ulicach o uspokojonym ruchu, od granicy z Miastem Rybnik do ul. Męczenników Oświęcimskich. W dalszej perspektywie trasa ma stworzyć rowerowe połączenie centrów obu miast. Wartość tej części projektu w Rybniku przekracza 10,5 mln zł, a poziom dofinansowania sięga prawie 7,8 mln zł.
fot. UM Rybnik, arch. red.
oprac. /kp/
